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Mise en service de la première autoroute électrifiée allemande

La première autoroute électrifiée a été mise en service

La première autoroute électrifiée a été mise en service, © dpa

14.05.2019 - Article

L’Allemagne vient d’inaugurer sa première autoroute électrifiée pour poids lourds sur un tronçon de l’A5, une autoroute allemande très fréquentée.

La première autoroute électrifiée destinée au transport de marchandises a été mise en service le 7 mai 2019 dans la Hesse. « Nous devons investir dans des solutions innovantes », a déclaré Rita Schwarzelühr-Sutter, secrétaire d'État parlementaire au ministère de l’Environnement, lors de l'inauguration de cette e-Highway. Rita Schwarzelühr-Sutter a souligné que les défis à relever sont nombreux en matière de protection du climat, notamment dans le domaine des transports. Sur l’A5, une autoroute à 4 voies très fréquentée, un tronçon de 5 kilomètres entre Langen et Weiterstadt, au sud de Francfort-sur-le-Main, est désormais équipé de caténaires dans les deux sens.

Le ministère allemand de l’Environnement a financé ce projet à hauteur de 14,6 millions d’euros. Il prévoit d’allouer 15 millions d’euros supplémentaires à la collecte et l’analyse de données d’ici 2022.

Les poids lourds hybrides qui circulent sur cette partie de l’A5 peuvent désormais être alimentés en électricité via les caténaires fixées au-dessus des voies. Comme le font les trains, les camions peuvent recharger leurs batteries en se raccordant à ces câbles à l’aide de pantographes. Toutes les données susceptibles de s’avérer utiles à une future extension de ce système en Allemagne seront collectées dans le cadre de ce projet baptisé Elisa.

Source : dpa : traduction : deutschland.de
Révisé par l’Ambassade d’Allemagne

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